Introducción
Cuando falla la energía de la red, un generador diésel proporciona energía de respaldo, mientras que un ATS (conmutador automático de transferencia) transfiere automáticamente la carga entre la red y la energía del generador. Los sistemas ATS se utilizan ampliamente en hospitales, centros de datos, fábricas, sitios de telecomunicaciones y edificios comerciales que requieren energía de respaldo automática.
¿Qué es exactamente un ATS y cómo trabaja con un generador diésel? Este artículo responde desde la perspectiva de la selección de proyectos.
¿Qué es un conmutador automático de transferencia ATS?
El ATS cambia automáticamente la carga entre la energía de la red y la del generador diésel: falla la red → arranca el generador → el ATS transfiere la carga → vuelve la red → el ATS vuelve a conmutar. Todo el proceso puede funcionar automáticamente, sin conmutación manual.
¿Cómo funciona un ATS con un generador diésel?
El ATS gestiona automáticamente la transferencia entre la red y el generador: monitoriza la energía de la red, detecta el fallo, arranca el generador, transfiere la carga a la energía del generador, monitoriza la recuperación de la red y, tras devolver la carga, detiene el generador después del enfriamiento. El proceso completo es automático y está controlado por el sistema ATS o AMF.
Un generador diésel puede funcionar sin un ATS, pero puede ser necesario el arranque manual y la conmutación de carga. Con el ATS, el sistema puede detectar el fallo, arrancar, transferir y volver a la red automáticamente, reduciendo la operación manual y mejorando la respuesta de la energía de respaldo. Por eso el ATS es especialmente adecuado para sistemas de respaldo automático y sistemas de energía sin supervisión.
¿Proporciona el ATS energía ininterrumpida?
No. Un sistema estándar de ATS + generador diésel suele tener una interrupción de energía de 10 a 30 segundos mientras el generador arranca y se estabiliza. El verdadero valor del ATS es completar automáticamente la secuencia de arranque, transferencia y retorno a la red, sin necesidad de supervisión manual; para cargas críticas que requieren energía verdaderamente continua, se utiliza normalmente un UPS junto con el generador y el ATS.
ATS vs AMF y tipos comunes de ATS
El ATS transfiere la carga eléctrica entre la red y la energía del generador; el AMF detecta el fallo de la red y arranca o detiene automáticamente el generador. En muchos controladores de generadores modernos, la función AMF ya está integrada. Los tipos comunes de ATS incluyen:
• ATS Clase PC: utilizado principalmente para la transferencia de fuentes de energía
• ATS Clase CB: combina la conmutación de transferencia con la protección de circuito
• ATS tipo contactores: compacto y rentable para sistemas más pequeños
La selección del ATS debe considerar la capacidad del generador, la corriente, la tensión, los polos, la capacidad de cortocircuito y los requisitos de la aplicación.
Valor para el cliente
Los sistemas ATS se utilizan ampliamente en hospitales, centros de datos, instalaciones industriales, sitios de telecomunicaciones, edificios comerciales, aeropuertos y ferrocarriles, plantas de tratamiento de agua y proyectos mineros y de petróleo y gas. Para el cliente, la selección del ATS no debe basarse solo en los kVA del generador: también deben verificarse la corriente nominal, la tensión del sistema (220 V a 480 V), el número de polos (3 o 4 polos), la capacidad de cortocircuito y los requisitos de la aplicación, de modo que el ATS coincida con el generador, la carga y el sistema eléctrico del sitio. El ATS puede usarse en sistemas simples de red más un generador, así como en redes con múltiples generadores, doble red más generador y sistemas de paralelismo, donde puede trabajar con controladores de sincronización, cuadros de distribución y sistemas de reparto de carga.
Soluciones de Voltgent
Voltgent ofrece integración flexible de ATS según el tamaño del generador y los requisitos del proyecto:
• ATS integrado: integración compacta para pequeños sistemas de generadores de respaldo
• Armario ATS integrado: adecuado para generadores de media capacidad, con instalación sencilla y diseño compacto
• Armario ATS independiente: recomendado para generadores de mayor tamaño, con más espacio para la conmutación, la protección, el cableado y el mantenimiento
Para proyectos industriales, Voltgent también puede diseñar sistemas ATS y de control personalizados basados en el diagrama unifilar y los requisitos de carga, ofreciendo soluciones completas de ATS, AMF, control, protección, monitorización y paralelismo.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
Q: ¿Cuál es la diferencia entre ATS y AMF?
A: El ATS transfiere la carga entre la red y la energía del generador, mientras que el AMF monitoriza la red y controla el arranque y la parada del generador; suelen trabajar juntos.
Q: ¿Cuánto tarda un ATS en restaurar la energía del generador?
A: Normalmente entre 10 y 30 segundos, dependiendo del arranque del generador y de la configuración del controlador.
Q: ¿Pueden conectarse al mismo tiempo la red y el generador?
A: Normalmente no, a menos que se utilice un sistema de transición cerrada o de paralelismo especialmente diseñado; el ATS estándar garantiza mediante enclavamientos que solo una fuente esté conectada en cada momento.
Contáctenos
¿Necesita un generador diésel con ATS? Contacte al equipo técnico de Voltgent: díganos la capacidad de su generador, la tensión y la aplicación, y le ayudaremos a seleccionar el ATS y el sistema de control adecuados, con una solución personalizada para su proyecto. Correo: info@voltgent.com, WhatsApp: +86 173 5917 0692.
